昨年、家族用の車を探していたとき、必須機能リストに真っ先に挙げたのがAndroid Autoのサポートでした。Googleの車載プラットフォームは、ちょっとした用事で街中に出かける時でさえ、運転に欠かせないものになっています。CES 2022で、GoogleはAndroidの車載機能に今後追加される機能、特に接続方法の拡充を発表しました。
Android Autoの問題点の一つは、Bluetooth接続であっても車内でワイヤレスで使えないことです。ユーザーはサードパーティ製のドングルを購入すれば使えるか検討していましたが、Motorolaの新しい純正オプションならセットアップがずっと簡単になります。Motorola MA1は90ドルで、車内のUSBポートからワイヤレスでAndroid Autoを映し出すことができます。
一部の BMW および Ford 車は Android Auto の Google の Fast Pair 機能をサポートし、接続がさらに簡単になります。
Googleは、デジタルカーキーをより多くの車種に展開する計画も立てています。デジタルカーキーを使えば、Androidスマートフォンを使って車のロック解除やエンジンの始動ができるだけでなく、友人や家族とデジタルキーを共有することもできます。この機能は約1か月前に一部のBMWモデルで導入されましたが、Googleはさらに多くの超広帯域無線（UWB）対応スマートフォンでキーレスエントリーを利用できるようにする予定です。
車内でYouTubeを見る
Googleは、Polestar、Volvo、General Motorsなどの自動車に搭載されているAndroid Automotive OSプラットフォームについて、新たな計画を発表しています。ダッシュボードにGoogle Playが直接組み込まれているこのプラットフォームは、今年さらに多くのメーカーが利用することが見込まれています。SygicやFlitsmeisterのオフラインナビゲーション、SpotHeroやParkWhizなどの駐車アプリ、ChargePointやPlugShareなどの電気自動車向け充電アプリなど、新しいアプリも追加される予定です。これらのアプリは、通常のAndroid Autoユーザーにも利用可能になります。
Android Automotive OSを搭載したボルボ車に既に乗っている場合、今年後半にはYouTube車載オプションが利用可能になります。このオプションは駐車中にのみ表示されますが、Googleは、例えば同乗者がドラッグストアでちょっとした買い物をするのを待っている間など、ユーザーがエンターテイメントを楽しめるよう、もう一つの方法として期待しています。また、運転中にスマートフォンの接続を切断し、再び接続し直すといった手間も省く狙いがあります。そして少なくとも、テスラのような危険な状況に陥らないための安全機能が搭載される見込みです。
ボルボのドライバーは、車内でGoogleのリモート操作を初めて体験することになります。Googleに頼めば、わざわざ立ち上がってガレージまで歩かずに、車内の暖房や冷房、施錠・解錠ができるようになります。もちろん、Googleアシスタント対応デバイスならどれでも利用可能です。
