富士フイルムの最近の発表に注目していた方は、同社がミラーレスカメラの多くを刷新していることに気づいているかもしれません。そして今、同社で最も人気の高いAPS-Cカメラの一つが、新型「X-T4」として刷新されます。
注: このストーリーのためにテストした X-T4 は試作段階のデバイスであるため、ここで表示されるものと最終的な市販デバイスとの間にはカメラのソフトウェアと画質に違いがある可能性があります。
より現代的なデジタルレンジファインダーである新型X-Pro3や、ややコンパクトながらレンズが取り外しできないX100Vと比較すると、X-T4は真のオールラウンダーと言えるでしょう。X-T4は、前機種X-T3と同じ2610万画素センサーとX-Processor 4画像処理エンジンを搭載していますが、富士フイルムはフラッグシップAPS-Cカメラに、ボディ内手ブレ補正、完全に再設計されほぼ無音のメカニカルシャッター、大容量バッテリーなど、数々の重要なアップグレードを施しています。

IBISの追加は大きな意味を持ちます。X-T3には搭載されていなかった数少ない目玉機能の一つであり、使用するレンズによっては最大6.5段分の手ブレ補正効果を発揮します。富士フイルムによると、X-T4で使用できる29本のレンズのうち18本は6.5段分の補正効果を発揮し、残りの11本のレンズは少なくとも5段分の補正効果を発揮します。
X-T4の新しいメカニカルシャッターは、驚くほど静音性に優れているだけでなく、最高15コマ/秒の連続撮影も可能です。さらに、X-T4の電子シャッターを使えば、最高30コマ/秒の高速連写も可能です。いずれにせよ、X-T4の新しいシャッターシステムは、会場の雰囲気を壊さずに一瞬の瞬間を切り取らなければならないウェディングフォトグラファーなどにとって、大きなメリットとなるでしょう。
さらに、2,200mAhの新しいバッテリーのおかげで、X-T4はエコモードで600枚、通常使用で500枚の撮影が可能になりました。これは、旧モデルのX-T3の390枚から大幅に向上しています。富士フイルムによると、X-T4のAFトラッキングアルゴリズムも完全に改良され、よりスムーズで高速になったとのことです。
それだけではありません。富士フイルムは、半段階のシャドウとハイライト調整、撮影対象に応じたEVFの微調整(低照度優先、解像度優先、フレームレート優先)、そして2つの新しいオートホワイトバランスモード(雰囲気優先とホワイト優先)など、数多くの新しいカメラ設定を追加しました。X-T4には、フィルム粒子をシミュレートした「エテルナブリーチバイパス」という新しい機能も搭載されています。
一方、動画に関しては、X-T4は1080pで最大240fpsのスローモーション動画、または最大DCI 4Kで60fpsの通常動画を撮影できるようになりました。また、富士フイルムは1.29倍の動画クロップも搭載しているため、どのフレームレートで撮影しても一貫した画質が得られます。(撮影フレームレートに応じて、X-T4のデフォルトのクロップ係数は若干異なります。)唯一の欠点は、X-T4にオーディオレベルをモニタリングするための専用ヘッドホンジャックが搭載されていないことですが、富士フイルムはUSB-Cから3.5mmへの変換アダプターを同梱しているので、それほど大きな問題ではありません。
グランド・セントラル駅構内とその周辺でX-T4を短時間試用する機会に恵まれ、本当に楽しかったです。ボタンやダイヤルの位置が若干変更され、操作しやすくなったものの誤って押してしまいにくくなった点を除けば、X-T4の使い心地はX-T3とほぼ同じです。とはいえ、X-T4にはもう少ししっかりとしたグリップがあれば良かったのにと思いました。また、富士フイルムのジョイスティックは、X-T4の競合機種に比べて短くてずんぐりとしたデザインで、個人的にはあまり好きではありません。
外はひどい天気で、駅構内の照明も薄暗いにもかかわらず、X-T4 はグランド セントラル駅の天井に描かれたレンガや複雑な天体壁画など、細かいディテールを多く捉えた美しい写真を撮影し、感銘を与えました。
以前のモデルを振り返ると、X-T3 はすでに市場で最高の APS-C ミラーレス カメラの 1 つでしたが、新しいシャッター システム、より長いバッテリー寿命、新しい IBIS サポートにより、X-T4 の将来はかなり明るく見えます。
X-T4 はブラックとシルバーの 2 色が用意され、価格は 1,700 ドル (本体のみ) で、今年の春に発売される予定です。