テスラが電気ピックアップトラックのブルータリズム的な解釈を発表して間もなく、マテル社は、この車両の試乗だけでなく、実際に所有することを可能にしました。1/10スケールのRCレプリカで満足するなら、なおさらです。それから1年後、この玩具メーカーは、RCサイバークワッドとセットになり、価格も大幅に引き下げられたアップデート版を発売しました。
マテル社が最初に発売したテスラ・サイバートラックのおもちゃは「限定版」としてのみ販売されましたが、テスラの熱狂的なファンと、本物のサイバートラックが未だに見当たらないという事実を考えると、400ドルという高額にもかかわらずすぐに売り切れてしまいました。しかし、1/10スケールのレプリカをおもちゃと呼ぶのは不公平でした。なぜなら、このリモートコントロールカーは、フルサスペンションシステムと四輪駆動機能に加え、最高速度を制限する「チル」と、時速25マイル（約40キロ）で走行できる「スポーツ」の2つの走行モードを備えていたからです。もし屋内で運転しようとすれば、乾式壁にサイバートラックのような穴を開けてしまう危険がありました。
しかし、マテルのサイバートラックの限定版には、テスラがピックアップトラックの初公開時に実演した、お揃いのサイバークアッドATVが付属していませんでした。これはコレクターズレプリカに対するファンの数少ない批判の一つであり、マテルは第2世代RCサイバートラックでもこの点を見逃していません。
新型サイバートラックは、限定版と同じ1/10スケールのデザインで、点灯するライトと伸縮式テールゲートを備え、付属のローポリゴンATVを荷台に駐車できるようになりました。しかし、類似点はそれだけです。マテルは、オリジナルレプリカのピストルグリップ型コントローラーを、実物のサイバートラックのステアリングホイールをモチーフにしたデザインを採用した、より伝統的なRCリモコンに置き換えました。
この新しいリリースでは、最高速度が時速12マイルに制限された、より穏やかな電動モーターと電子機器も特徴としており、電光石火の反射神経のない子供や大人でもより乗りやすくなっています。パフォーマンスの低下は、完売した限定版のレプリカとの違いでもあり、間違いなくコレクターの間でさらに切望されるものになるでしょう。最高速度の低下に伴い、より手頃な価格になっています。マテルのアップデート版サイバートラックは現在100ドルで販売されており、これはオリジナルの4分の1の価格です。これは、同じく完売したマテルの1/64スケールの20ドルのRCサイバートラックのおもちゃよりはまだ高価ですが、39,000ドルで販売されると予想される本物のサイバートラックよりははるかに手頃な価格です—もしそんな日が来ればの話ですが。
