レゴは40万ピース以上を使って、この実物大ランボルギーニ・シアンを製作するのに8,660時間を費やした

レゴは40万ピース以上を使って、この実物大ランボルギーニ・シアンを製作するのに8,660時間を費やした

レゴの大型セットは驚くほど精巧ですが、組み立ては楽しい趣味というより、まるでアルバイトのように感じられることがよくあります。レゴのジャーマン・ルッシエは、7,500ピースのミレニアム・ファルコンを組み立てるのに34時間かかりましたが、この実物大ランボルギーニを組み立てるのにかかった8,660時間と比べれば、取るに足らない時間です。

2018年、レゴはブガッティ・シロンの実物大モデルで、世界の自動車メーカーから市場シェアを奪おうと初めて試みました。このモデルの実現には、車体のパネルに精巧なテクニックパーツを使用し、2,304個のレゴ製電動モーター(および必要なギアとドライブトレインパーツ)を組み立て、ブロックで組み立てられたシロンを時速18マイル(約29キロ)以上の速度で走らせる必要があったため、100万ピース以上のレゴピースが必要でした。

画像: レゴ
画像: レゴ

では、レゴはどのようにしてブガッティの半分以下のピース数で、実物大のランボルギーニ・シアンFKP 37を製作したのだろうか?まず、実際に運転席にドライバーを乗せて運転することはできない。シアンのモデルはシロンと同様に頑丈な金属フレームで作られているが、ブガッティのように人間のドライバーと電動モーター、バッテリーを支えるために必要とされたほどの強度と強度は備えていない。シアンの外装デザインは、六角形の緑色のパネルを格子状に組み合わせたもので、各パーツのサイズを考慮すると、必要なピース数も少なくて済んだ。

レゴ ランボルギーニ シアン FKP 37 も、その迫力に負けません。完成版には合計154種類のレゴテクニックパーツが使用されており、さらにこのモデル専用に20種類の新しいパーツが追加されています。重量は4,850ポンド(約2,200kg)、全長196インチ(約54cm)と、実車と寸分違わぬサイズです。ヘッドライトとテールライトも、実際に動くレゴテクニックパーツで作られています。

レゴに真剣に取り組んでいる人なら、このモデルが決して安くないことは誰でも知っていますが、この組み立てには40万個以上のピースが必要ですが、レゴ ランボルギーニ シアン FKP 37 は本物よりかなりお手頃です。レゴピースの平均価格は約11セントと計算されており、このレゴモデルの価格はおよそ4万4000ドルです。(実際には、金属製のフレーム、カスタムレゴパーツ、そして設計に費やされた時間を考慮すると、おそらくそれよりもかなり高額になるでしょう。)安くはありませんが、本物のシアン FKP 37 の264万ドルという価格とは比べものになりません。確かにレゴ版は運転できませんが、300万ドル近くもする車のハンドルを握れる自信はありますか?保険料を払う余裕はありますか?

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