ディジ・ジャリンの象徴的なスターシップ、レイザー・クレストは、『マンダロリアン』シーズン2の最後から2番目のエピソードで破壊されました。クールで斬新、そしてユニークなデザインで、主人公の雰囲気に完璧にマッチしていただけに、本当に残念でした。当然、ディンは代替機を必要としていましたが、『ボバ・フェットの書』でN-1スターファイターという形でその代替機を手に入れました。（ご存知の通り、『スター・ウォーズ エピソード4/ファントム・メナス』でナブーの兵士たちが使っていたあの機体です。）そして、私はこれが問題だと考えています。
スター・ウォーズにおけるバンに相当するものを、パワーアップしたワイルド・スピードのレーシングカーに置き換えるというのは、アップグレードのように聞こえるかもしれない。確かに、速度と操縦性ではレイザー・クレストより優れている。これは、賞金首や銀河の悪党たちとの宇宙ドッグファイトにおいて大きな利点となる。しかし、ディンが実際に賞金首を捕まえた後はどうなるのだろうか？ランボルギーニのような高級スポーツカーと同様に、スターファイターはトランクスペースを気にしない。ファミリーカーではなく、何かを運ぶための車でもない。そのため、マンダロリアンの仕事は非常に困難になるだろう。
言い換えれば、ディンのスターファイターは最大2人乗りで、そのうち1人はアストロメク・ドロイドを乗せる予定だった。しかし、ディンはそのスペースを改造し、グローグーのベビーシートと化した。つまり、マンダロリアンがイウォーク族、アグノート族、そしてバブ・フリック（編注：アンゼラン。シーズン3には実際に数体登場する！）の賞金稼ぎに限定しない限り、彼の船には他の者や物を入れる余地はないのだ。一方、レイザー・クレストには炭素冷凍室と武器・装備の備蓄があり、必要に応じて手錠をかけた囚人を含め、4人が快適に座ることができた。まさに賞金稼ぎにとって完璧な船だった。
では、一度破壊された後、なぜホットロッドに置き換えるのでしょうか？ ドラマの中では意味不明ですが… ドラマ全体から見れば、ある意味、少し残念な意味合いを帯びています。マンダロリアンはもはや賞金稼ぎの船を必要としません。なぜなら、彼はもはや賞金稼ぎではないからです。彼はボバ・フェット、ルーク・スカイウォーカー、そしてアソーカと親交を深めています。彼は専用の特別なライトセーバーを持っており、マンダロアに残る煙を上げる灰の支配者と言えるでしょう。彼はますます特別なヒーローとなり、ルーカスフィルムの重鎮デイブ・フィローニが15年に及ぶマンダロアの物語の中心人物になりつつあります。
ちょっとがっかりするんだけど、分かる？2019年に『マンダロリアン』が初公開された時、その面白さの大きな要因は、その斬新さだった。当時、誰もがその斬新さに魅了されていた。ジェダイも、巨大な邪悪な帝国とも戦わず、ただ一人の男が、小さな緑色の赤ちゃんと共に銀河を旅する。小さな賭け金、独自のストーリー、そして他の『スター・ウォーズ』シリーズとは全く異なる。さて、明日公開される『マンダロリアン』シーズン3で何が起こっているのかを真に理解するには、アニメシリーズ『クローン・ウォーズ』と『反乱者たち』、そして『ボバ・フェットの書』を観る必要がある。
もしかしたら避けられなかったのかもしれない。でも、『マンダロリアン』がいつかこの番組が本来の特別な存在に戻れるようなふりをしてくれたら、すごく嬉しい。ただ、N-1スターファイターではそこへは行けないんだ。
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